新加坡科技研究局下属材料与工程研究院与中国复旦大学的研究人员，通过研制一种新型纳米复合锂离子电极材料，增大了锂离子电池的容量，或将帮助电动汽车行驶得更远。实验表明，大约在230次循环之后，新型电池的效率还维持在97%左右。而且这种电池的容量达到了1009毫安时/克，几乎比传统石墨阴极电池高出了三倍。同时，新型电池没有遇到困扰其他氧化铁阴极电池的退化问题。目前，该团队正在优化纳米合成过程。
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