国家发改委宣布，自2月8日零时起上调汽油、柴油价格，其上涨幅度为300元/吨，沉寂了4个月的国内成品油价格重回历史高点。而上次发改委调整油价是在去年的10月9日，汽油、柴油价格每吨均降低300元。据了解，欧盟、美国和伊朗之间的制裁和反制裁，引发了国际油价的持续攀升和反复震荡。春节假期后，国内成品油价格满足上调条件。成品油价格上调无疑有利于相关石化公司。然而在另一面，此番油价上调将再次抬高绍兴县物流、纺织、印染等下游企业的成本支出。
“今后，车队每月至少需多支付上万元的燃油费用支出。”中国轻纺城国际物流中心一运输车队相关负责人朱先生表示，以车队30辆的集装箱挂车、平均每天运输200公里的里程计算，整个车队日均消耗2100升的柴油，此番调价后，车队每天需多支付500多元油费。
受影响的远不止物流行业。绍兴县的服装、纺织、印染等产业的制造成本也将水涨船高。据了解，绍兴县纺织服装业对石油化工制品与石油燃料有很高的依存度。“绍兴县生产的大部分服装面料以合成面料为主，尼龙、涤纶等合成面料完全以石油、石化产品为原料提取，如涤纶纤维中PTA等原料成本占比在80%以上。”绍兴县海派纺织贸易公司的韩经理表示，一般情况下，0号柴油价格每上浮一成，企业生产成本就增加3%。
“受外部环境影响，今年企业经营本来就困难，如今油价上涨又或将助推化纤面料、涤纱等原材料价格上涨。”在多数绍兴县纺织企业看来，企业所承担的综合成本压力将不断加大。
面对不可避免的“成本劫”，出路在哪里？位于绍兴县滨海工业区的百丽恒印染有限公司是精细化管理的示范户，该企业拥有淡碱回收、污水深处理、余热回用系统等一系列国际领先设备，最大限度节约了能源和材料的消耗。“只能在产品结构上进行调整，多做一些高档次的产品。这样一来，利润空间相对大一些，可以抵消部分成本上涨的压力。”绍兴百丽恒印染有限公司董事长沈子平说，加快技改步伐、推动节能降耗是企业的应对之策。（天天商报）
